Cymhwyso Polyisobutene Moleciwlaidd Isel mewn Olew Iro
Gadewch neges
(1) Cais mewn olew injan pedwar-strôc
Mewn fformwleiddiadau olew injan pedwar-strôc cynharach, ystyriwyd bod polyisobutene moleciwlaidd isel yn dewychydd, ond oherwydd ei berfformiad tymheredd isel gwael, roedd hyn yn gyfyngedig yn bennaf i olewau un dosbarth ac olewau aml-ddosbarth â gofynion perfformiad tymheredd isel (ee SAE40). , 20W/50, ac ati). Gyda datblygiad olewau sylfaen Dosbarth III, bydd y cyflenwad o olewau sylfaen gludedd uchel fel 150BS yn dod yn fwyfwy tynn, a bydd polyisobutene yn cael ei ail-werthuso fel dewis arall darbodus ac ymarferol i 150BS mewn olewau injan hylosgi mewnol. O ystyried economi a pherfformiad, mae’r argymhelliad cyffredinol fel a ganlyn:
Olew cam sengl: olew sylfaen gludedd isel ynghyd â 1300/2400;
20W/50: Olew sylfaen gludedd isel ynghyd â 1300/2400;
Yma, nid yn unig y mae polyisobutene yn wellhäwr mynegai gludedd, ond hefyd yn gallu cynyddu cryfder ffilm olew y cynnyrch yn effeithiol. Gall y defnydd o 1300/2400 leihau faint o OCP a gwella sefydlogrwydd cneifio cynhyrchion olew. Fodd bynnag, ni argymhellir polyisobutene moleciwlaidd isel ar gyfer olew aml-gam gyda pherfformiad tymheredd isel mwy heriol.
(2) Cymhwyso olew injan dwy-strôc
Mae dull iro injan dwy-strôc yn unigryw, mae angen defnyddio fformiwla polyisobutylen moleciwlaidd isel yn eang, er mwyn diogelu'r amgylchedd a'r locomotif ei hun. Yn gyffredinol wrth lunio tua 950 o bwysau moleciwlaidd o polyisobutene pwysau moleciwlaidd isel, gydag iraid da ac effaith dileu mwg.
(3) Cymhwyso olew gêr diwydiannol
O ran perfformiad cost cynhwysfawr, argymhellir yn gyffredinol defnyddio 1300/2400 ar gyfer olew gêr diwydiannol. Trwy ychwanegu 1300/2400 gyda chyfrannau gwahanol o 500SN, gellir paratoi olew gêr diwydiannol o wahanol lefelau gludedd, a gellir lleihau faint o olew sylfaen 150BS, gan leihau cost y fformiwla gyfan. Fodd bynnag, ni ddylai'r swm fod yn rhy uchel, fel arall bydd y gludedd yn gostwng yn rhy gyflym.
(4) Cymhwyso olew gêr cerbyd
Oherwydd bod gan yr olew gêr cerbyd ofynion sefydlogrwydd cneifio mwy difrifol na'r olew gêr diwydiannol, argymhellir disodli olew llachar 150BS â 1300, er mwyn bodloni gofynion olew ar sefydlogrwydd cneifio. Fodd bynnag, os yw 2400 i'w ddefnyddio, argymhellir ychwanegu cyfran briodol o 150BS a lleihau'r swm o 2400 (o fewn 5 y cant) i fodloni gofynion sefydlogrwydd cneifio.
(5) Cais mewn olew cadwyn tymheredd uchel
Gellir paratoi gwahanol fathau o olewau cadwyn tymheredd uchel trwy addasu gludedd 1300 ac olewau ester, etherau diphenyl alcyl, olewau PAO i'r gludedd priodol, ac ychwanegu ychwanegion megis asiantau gwrth-wisgoedd pwysau eithafol, gwrthocsidyddion, ac atalyddion rhwd.
(6) Cymhwyso olew cywasgydd aer
Mae'r olew cywasgydd aer synthetig yn cynnwys polyisobutene moleciwlaidd isel, PAO ac olew ester (5 y cant -15 y cant) mewn cyfuniad ag ychwanegion priodol. Mae ganddo eiddo glanhau da, dim cronni carbon, a gall ei fywyd gwasanaeth gyrraedd 8000h.
(7) Cymwysiadau mewn llifiau gweithio metel
Defnyddir polyisobutene moleciwlaidd isel yn eang mewn prosesu metel. Gellir defnyddio megis 1300 a 2400 yn diffodd olew i chwarae rôl oerydd a brightener. Defnyddir y 1300/2400 hefyd wrth dorri olew i leihau mwg. Gall y defnydd o polyisobutene moleciwlaidd isel mewn lluniadu metel anfferrus leihau dyddodion a dileu prosesau glanhau dilynol.
(8) Cais mewn saim
Gall y defnydd o polyisobutene moleciwlaidd isel (1300/2400) mewn saim wella eiddo adlyniad cynhyrchion olew, megis saim gêr melin bêl mewn mwyngloddiau.





